Об этом пишет «Коммерсант». Специалисты, опрошенные изданием, объясняют эту тенденцию несколькими факторами: не самым ликвидным модельным рядом, низкой прибылью дилеров с каждой сделки и небольшими объёмами продаж в расчёте на один салон. Всё чаще дилеры отказываются от франшиз, которые не приносят достаточной экономической выгоды.
Фото: ru.freepik.com
Эксперты считают, что больше шансов удержаться на рынке имеют известные бренды с развитой дилерской сетью, такие как Haval, Chery. Потребители всё чаще отдают предпочтение проверенным маркам, чтобы избежать проблем с обслуживанием и ремонтом.
Некоторые бренды могут продолжать присутствовать на российском рынке, даже несмотря на низкие продажи. Среди причин — желание сохранить имидж, оправдать вложенные инвестиции, избежать обязательств перед дилерами или надежда на улучшение ситуации в будущем.
Ранее мы писали, что российские дилеры распродают китайские автомобили со скидкой до 1 млн рублей в связи с избытком машин на складах, что вызвано снижением спроса.
