Как сообщает РБК со ссылкой на The Wall Street Journal, причиной стала отмена налогового вычета в США в размере 7500 долларов, который прекратил действовать в сентябре 2025 года: уже в четвёртом квартале продажи обрушились более чем на 30 %. Компании вынуждены пересматривать стратегии — Stellantis списала свыше 20 млрд евро и продаёт долю в аккумуляторном бизнесе, а Ford и General Motors сокращают программы по электрокарам, увольняют персонал и перепрофилируют заводы.
Фото: Электромобильный кризис: американские автогиганты лишились $50 млрд Freepik
Ситуация отразилась и на инвестициях: в 2025 году они впервые ушли в минус, составив 20,1 млрд долларов, тогда как в 2022 году показатель достигал 75,4 млрд долларов. Как сообщает агентство Reuters, на этом фоне китайская BYD вырвалась в мировые лидеры, поставив за рубеж более 1 млн электрокаров, однако и здесь рост замедляется: в январе 2026 года мировые продажи снизились на 3 %, а в Северной Америке — на 33 %.
Ранее мы сообщали о запуске продаж российского электромобиля «Атом», который запланированы на апрель 2026 года.
Читайте Медиа Ток в МАХ и Telegram
