Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на изменённую редакцию программ профессионального обучения водителей утверждённую Министерством. Значительным преимуществом станет упрощение процесса получения дополнительных категорий прав для действующих водителей. Так, при расширении водительских компетенций до категорий «E» (для управления транспортными средствами с прицепами) или «D» (для работы на автобусах) водителям не придётся повторно проходить базовый курс ПДД. Им предстоит освоить исключительно особенности управления соответствующим транспортным средством, сохранив при этом необходимость сдачи теоретического экзамена.
Цифровая трансформация обучения остаётся в приоритете, однако автошколы должны будут соответствовать строгим техническим требованиям и стандартам контроля за учебным процессом. Образовательные программы обогатятся новыми модулями, охватывающими вопросы безопасного вождения, использования средств индивидуальной мобильности, работы с электронными документами и применения световозвращающих элементов.
Фото: ru.freepik.com
Практическая подготовка получит существенное развитие. Для категории «B» предусмотрено увеличение количества часов вождения: до 58 часов для автомобилей с механической коробкой передач и до 56 часов - для автоматической трансмиссии. При этом практическую подготовку можно будет проходить не только в стенах автошкол, но и на базе автопредприятий, таксопарков и транспортных компаний, что позволит будущим водителям получить более полное представление о специфике вождения.
Важно отметить, что первоначально реформа планировалась к реализации с 1 сентября, однако сроки были скорректированы с учётом необходимости подготовки участников, отмечают «Известия».
Напомним, что с 1 сентября в России госпошлина за получение водительских прав выросла вдвое.
