Как отмечают аналитики Bloomberg, подразделение компании, специализирующееся на электротранспорте развивается темпами, превосходящими конкурентов. Его прибыль составила 700 млн юаней (98 млн долл.) всего через 19 месяцев после запуска электроседана SU7.
Фото: ru.freepik.com
Среди вызовов, стоящих перед компаний — дефицит микросхем, который грозит ростом издержек, а отмена льгот на электромобили в Китае может снизить спрос на продукцию. Тем не менее Xiaomi намерена наращивать выпуск, сокращать сроки доставки и увеличивать инвестиции в ИИ‑технологии для систем помощи водителю.
