Эксперты сопоставили страны по различным критериям, включая государственные программы цифрового развития, уровень промышленности и технологий, подготовленность инфраструктурных объектов, готовность автомобильного рынка, доступность дорог для испытаний и спрос со стороны покупателей. Возглавили список Китай с результатом 62,7 баллами и Объединенные Арабские Эмираты с 58,5 пунктами, индекс России составил 58,2 балла.
Специалисты считают, что в нашей стране сложились благоприятные условия для развития беспилотного транспорта. Благодаря введению экспериментального правового режима, предприятия получили возможность приступить к широкому использованию беспилотной техники, не дожидаясь сложных согласований.
Фото: ru.freepik.com
Кроме того, благодаря значительному прогрессу в области информационно-телекоммуникационных технологий и развитости дорожной инфраструктуры, есть возможность использования беспилотного транспорта на ключевых магистралях и в крупнейших городах. В то же время отрасли мешают нехватка комплектующих и недостаток кадров. С другой стороны, дефицит персонала выступает одним из стимулов для развития автономных легковых и грузовых автомобилей, отмечают исследователи.
Согласно информации Kept, в России восемь организаций активно работают над созданием беспилотного транспорта; некоторые из них уже приступили к тестированию своих разработок на дорогах. Российские ведущие игроки рынка, чьи технологии уже используются при тестировании – «Яндекс SDG», «Автотех» (Navio), «Сбер» и Cognitive Technologies и КАМАЗ.
На днях мы рассказывали, что «Яндекс» открыл вакансию водителя-испытателя беспилотного грузовика.
