Для физических лиц сохранили льготные условия при ввозе машин мощностью до 160 л. с. За автомобили возрастом до трёх лет нужно будет заплатить 3,4 тысячи рублей, старше трёх лет — 5,2 тысячи. Изначально нововведения планировали запустить 1 ноября, однако срок перенесли на месяц, чтобы учесть интересы тех, кто уже оплатил сбор или столкнулся с задержками доставки авто.
Фото: ru.freepik.com
Эксперты ожидают роста цен — прежде всего на премиальные иномарки возрастом 3-5 лет и кроссоверы классов SUV C и SUV D, где свыше 90 % машин имеют мощность более 160 л. с. Как отметил в интервью РБК глава агентства «Автостат» Сергей Целиков, в массовом сегменте прогнозируют подорожание на 10-20 %. Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов неоднократно отмечал, что 80% российских автовладельцев нововведение не затронет. На вторичном рынке эффект будет ограниченным, по данным агентства около 70 % сделок приходится на внутренние перепродажи автомобилей старше 10 лет.
Цель подобных мер властей — повысить конкурентоспособность российской продукции и оказать поддержку отечественным производителям. Как сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов, за десять месяцев на российском рынке реализовали 1,2 млн автомобилей — это на 22 % меньше, чем за тот же период прошлого года. При этом в стране сейчас выпускают более 50 моделей автомобилей свыше 20 брендов.
