Как сообщает РБК со ссылкой на текст обращения, многие водители могут уйти в «серую» зону. Это негативно скажется на налоговых поступлениях и доступности такси в регионах. В России насчитывается 540 тысяч самозанятых водителей такси.
Фото: ru.freepik.com
Согласно предложению ОСР, контроль за безопасностью поездок должны взять на себя цифровые платформы‑агрегаторы. При этом водители обязаны будут регистрироваться как самозанятые, регулярно проходить диспансеризацию и страховать поездки.
С 1 марта 2026 года начнёт действовать закон о локализации, согласно которому включать в реестр будут только автомобили, соответствующие установленным требованиям по уровню локализации производства. В конце октября в ответ на обращения участников рынка депутаты ГД выдвинули инициативу о выделении квоты в 25 % до 2033 года для машин самозанятых, не отвечающих этим критериям, такое предложение было поддержано Правительством.
Однако в ОСР полагают, что такая мера не позволит обеспечить легальную работу всем заинтересованным водителям.
