Соответствующие предложения направлены в Минпромторг и обе палаты российского парламента Общественным советом по развитию такси, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на тексты обращений.
С марта 2026 года для работы в такси можно будет использовать только автомобили с локализацией не менее 3200 баллов или машины, выпущенные по специнвестконтрактам. Однако в отрасли опасаются, что без чётких стандартов производители будут поставлять неподходящие модели.
Фото: ru.freepik.com
В предложениях указаны конкретные требования: мощность двигателя 100-150 л.с., расход топлива 5-7 л/100 км, ресурс до 300 тыс. км, обязательное наличие автоматической коробки передач и гарантии от 3 лет. При этом стоимость машины не должна превышать 1-1,5 млн рублей.
Как считают эксперты, главная проблема - отсутствие на рынке подходящих по цене моделей. Для достижения целевой стоимости в 1 млн рублей потребуются государственные субсидии или налоговые льготы. АвтоВАЗ уже заявил о готовности разрабатывать специальные предложения для таксопарков, подчеркнув важность диалога между производителями и перевозчиками.
В отрасли предлагают стимулировать автопроизводителей, начисляя дополнительные баллы локализации за соответствие новому стандарту. Это может стать компромиссным решением для всех участников рынка.
