Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные компании «Газпромбанк Автолизинг» и журнала «Автобизнесревю». Наиболее заметные изменения наблюдаются в китайском сегменте. Общее количество дилерских центров, представляющих китайские марки, снизилось до 2,6 тысяч: открылось 403, а прекратили деятельность 491 центра. Наибольший рост продемонстрировал бренд Solaris, увеличив свое присутствие на 54 шоурума, до 130.
Фото: ru.freepik.com
Китайские бренды занимают 64% дилерской сети. Лидерами по числу салонов являются Chery (216), Geely (212) и Changan (196). Автодилеры активно вкладывают средства в новые марки с официальным статусом (Li Auto, Avatr, Rox), а также в бренды с устойчивыми показателями продаж (Haval Pro, Changan, Chery, Foton).
Стоит добавить, что Минпромторг ожидает снижение российского авторынка на 40% по итогам 2025 года. Для стимулирования продаж и поддержки отечественного автопрома ведомство увеличило объём финансирования государственной программы льготного автокредитования с 36 до 46 миллиардов рублей.
По итогам сентября текущего года российские банки выдали займов на покупку автомобилей на общую сумму около 203 миллиардов рублей.
