Как прокомментировал нововведение первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев агентству «РИА Новости», основная цель нововведения — повысить ответственность коммерческих перевозчиков. Ожидается, что ощутимый рост штрафов заставит таксопарки и водителей внимательнее относиться к оснащению машин сертифицированными удерживающими устройствами.
Фото: ru.freepik.com
Теперь, отметил Федяев, важно проследить, как отреагируют агрегаторы и таксопарки: станут ли они мотивировать своих водителей соблюдать новые требования — например, через бонусные программы.
Напомним, что соответствующий закон был принят в конце декабря. Для обычных водителей штраф за отсутствие автокресла теперь составляет 5 тысяч рублей, для должностных лиц, включая самозанятых таксистов, штраф увеличен с 25 тысяч до 50 тысяч рублей, а для юридических лиц (таксопарков) — со 100 тысяч до 200 тысяч рублей.
