9 февраля. /MEDIA TALK/. По данным исследования «Газпромбанк автолизинг», в январе 2026 года доля китайских автомобильных брендов на российском рынке опустилась до 39,8% — и почти достигла уровня января 2023 года (39,7%).
Согласно информации опубликованной ТАСС со ссылкой на анализ рынка, за год показатель снизился на 16 процентных пунктов: в январе 2025 года он составлял 56,1%, а в январе 2024 года — 60,4%.
Эксперты прогнозируют, что в феврале тенденция к снижению может сохраниться. На складах остаётся более ста тысяч автомобилей китайских марок из первой десятки по популярности — их хватит на 2-3 месяца при текущих темпах продаж.
В этот период доля китайских авто, вероятно, будет удерживаться в диапазоне 35-40%. Дальнейшая динамика зависит от выхода на рынок новых марок — Jeland, Onives, Esteo и Votour.
Ранее мы сообщали, что около 30% проданных в России китайских автомобилей в 2025 году были собраны на локальных предприятиях.